靖娟兒童安全文教基金會今天(13日)公布學生交通車現況調查報告,不合格率高達8成5,其中,超過4成以「幼童專用車」載送國小學童,並有孩子反映,曾坐過沒有座椅的車輛,或與其他人擠一個座位,甚至是站在後車廂或坐在外加的板凳上,交通安全極為堪憂。

515全國兒童安全日即將到來,靖娟文教基金會日前針對全國國小四到六年級學童及家長進行「通學安全」問卷調查,顯示有5成以上的學童,放學後會到安親班或補習班,但房貸利率怎麼算 貸款諮詢 急用現金該怎辦 學童所乘坐的交通車樣態百出,有坐前座、坐地板、坐行李廂、坐板凳或連坐的地方都沒有,只能站著;即便有座位,整個車體卻是「幼童車」,不適合拿來接送已經長雲林借款 大的國小學童。另外,還有1成以上的學童表示安親班是用「機車」來接送他們。靖娟基金會執行長林月琴說:『(原音)為什麼幼童專用車不可以載小學生,因為他的頭頸都在(座椅)上方,很容易一旦煞車,或者是只要撞擊的話,孩子的頸部事實上是會折斷的。』

林月琴指出,根據學生交通車管理辦法,交通車無論是買的或租的,都要向縣市政府核備,但根據教育部的統計,全國竟然只有406輛學生交通車完成核屏東小額借錢 備。林月琴:『(原音)大約有18%的孩子會使用專用車,那將近有22萬的孩子,可是在政府登載的車輛裡面只有406台,這406台要載22萬,表示一台車要載541個孩子,表示孩子坐了不合格的車。』

靖娟基金會表示,日前到學校現場勘查,蒐集244輛學生交通車樣態,結果不合格率高達85.7%,因此,呼籲各縣市政府應正視學生交通車的問題,讓車體更安全、法規更彰化小額借款2萬 嚴謹、資訊更公開。

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